在奇才終于選擇放棄八村壘后，阿夫迪亞獲得了期待已久的機(jī)會(huì)。事實(shí)上，在交易八村壘之前，阿夫迪亞便在前者因傷缺席的比賽里獲得了大量機(jī)會(huì)。在本賽季他和八村共同出場的比賽里，阿夫迪亞場均出戰(zhàn)23.5分鐘；在奇才交易八村后，他的出戰(zhàn)時(shí)間增長至30.5分鐘。目前，奇才也正處于一波賽季最長的6連勝之中（今日輸給開拓者后終結(jié)）。
在31日對(duì)陣馬刺的比賽中，阿夫迪亞投籃12中10，三分2中2，得到生涯新高的25分，還有9籃板1助攻1搶斷1封蓋入賬，幫助奇才在1999年首次在圣安東尼奧贏球。要知道，上一次奇才在這里拿下勝利的時(shí)候，阿夫迪亞還沒出生。
本賽季，阿夫迪亞最大的進(jìn)步來自于籃下區(qū)域（距離籃筐0-4英尺）的終結(jié)：他比過去兩年都更能打到籃下終結(jié)，命中率是生涯新高的67.2%。在對(duì)陣馬刺的生涯最佳一戰(zhàn)中，他就展示了自己豐富的終結(jié)技巧：一步內(nèi)側(cè)手上籃、對(duì)抗后的歐洲步上籃以及一次令人拍案叫絕的空中拉桿上籃。
今年阿夫迪亞還獲得了一個(gè)新的外號(hào)“Turbo”，直譯就是“渦輪”。這個(gè)外號(hào)來自他的新隊(duì)友蒙特-莫里斯，正如阿夫迪亞在比賽中所做的那樣——他會(huì)在搶下籃板球的一瞬間進(jìn)入渦輪模式，飛快地持球推進(jìn)到前場，用嫻熟的運(yùn)球穿過人群，完成一次漂亮的一條龍上籃。
這也揭示了阿夫迪亞如今比賽中的最大長項(xiàng)：快攻。本賽季至今，阿夫迪亞快攻頻率和效率均創(chuàng)下生涯新高，而現(xiàn)在，他會(huì)在完成一次精彩的快攻后，做出一個(gè)“擰動(dòng)摩托車車把”的慶祝動(dòng)作，也和他的新外號(hào)非常貼切。
在此之外，阿夫迪亞就是做好他日復(fù)一日所做的事情：聰明而機(jī)警的空切、積極的籃板保護(hù)和拼搶、以及在每個(gè)夜晚和聯(lián)盟最強(qiáng)的進(jìn)攻球員搏斗。看看這些在他防守下的明星球員的情況吧：德羅贊13中4、倫納德16中5、哈登14中5、喬治14中5。雖然還并未名列聯(lián)盟最頂尖防守球員之席，但阿夫迪亞已展現(xiàn)出足夠的潛質(zhì)。
兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，阿夫迪亞真正的問題還是出在投射：投的更少，卻更不準(zhǔn)了。在頻率創(chuàng)下生涯新低的情況下，他投出了28.8%的糟糕三分命中率；在最近防守人在6尺之外的大空位情況下，他的三分命中率還是只有30.7%。
在當(dāng)代NBA，投射已經(jīng)成為大部分球員的生命線，靠練出靠譜的投射拯救職業(yè)生涯的大有人在。阿夫迪亞有著精英級(jí)別的身體條件，體型、移動(dòng)能力和持球能天賦的結(jié)合是后天沒法教出來的，但三分投射將會(huì)成為他生涯長度和高度的決定性因素。
